為什么LNG貨車夏季比冬季氣耗低?

出納
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1、用于潤滑的機油到了冬季黏稠度增高,會增加發動機負荷,表現為費氣;機油的粘稠度有南方和北方之分,有夏季和冬季之分。

2、由于冬天室外溫度低,熱車時間也相應增加,需要消耗更多的熱量。氣溫降低后,特別是LNG貨車加熱式的汽化器耗能增加。

3、發動機正常工作需要的溫度是800C至900C,而冬天,不少車主在發動機沒有達到工作溫度時就開車,天然氣得不到充分燃燒,就容易形成積炭,也會造成氣耗偏高。

4、怠速熱車,因為發動機的溫度不到正常工作溫度時,發動機會增加噴氣量,改變點火提前角來保持溫度。

(文章來源:E站途

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